پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ

مختصر تفصیل:

1. یہ غیر موٹر گاڑیوں کی لین میں غیر موٹر گاڑیوں کے ٹریفک کنٹرول کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور سائیکل کی علامت زیادہ بدیہی ہے۔

2. روشنی کا ذریعہ روشن ایل ای ڈی، مسلسل وولٹیج اور مسلسل کرنٹ پاور سپلائی کو اپناتا ہے، جس سے کشندگی کم ہوتی ہے۔

3. پورے چراغ میں ایک طویل سروس کی زندگی، اینٹی کمپن اور مخالف ہوا کا دباؤ ہے.

4. پروڈکٹ نے وزارت پبلک سیکورٹی کے ٹریفک سیفٹی پروڈکٹ کوالٹی سپرویژن سینٹر کا معائنہ پاس کر لیا ہے۔

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

شرائط طے کریں۔

1. چوراہے پر پیدل چلنے والوں کی روشنی کی ترتیب

چوراہے پر پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ کی ترتیب GB14886-2006 کے 4.5 میں دی گئی دفعات کی تعمیل کرے گی۔

2. روڈ سیکشن پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ سیٹنگ

پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ اس وقت سیٹ کی جائے گی جب مندرجہ ذیل شرائط میں سے کوئی ایک سڑک کے اس حصے پر پوری ہو جائے جہاں پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائن بنائی گئی ہو:

a) جب روڈ سیکشن پر موٹر گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کا زیادہ سے زیادہ وقت مقررہ قیمت سے زیادہ ہو جائے تو پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ اور متعلقہ موٹر گاڑیوں کی سگنل لائٹس سیٹ کی جانی چاہئیں؛

لین کی تعداد	روڈ سیکشن PCU/h پر موٹر گاڑیوں کے چوٹی کے اوقات میں ٹریفک کا بہاؤ	پیدل چلنے والوں کی چوٹی گھنٹے ٹریفک شخصی وقت/گھنٹہ
3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) جب سڑک کے حصے پر کسی بھی مسلسل 8 گھنٹے تک موٹر گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کی اوسط فی گھنٹہ ٹریفک کا بہاؤ جدول 2 میں بیان کردہ قدر سے زیادہ ہو جائے تو پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ اور متعلقہ موٹر گاڑیوں کی سگنل لائٹس لگائی جائیں گی۔

لین کی تعداد	روڈ سیکشن PCU/h پر کسی بھی مسلسل 8 گھنٹے تک موٹر گاڑیوں کا اوسط فی گھنٹہ ٹریفک بہاؤ	پیدل چلنے والوں کا اوسط فی گھنٹہ ٹریفک کا بہاؤ کسی بھی مسلسل 8 گھنٹے پرسن ٹائم/ گھنٹہ
3	520	45
3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) جب روڈ سیکشن کا ٹریفک حادثہ درج ذیل شرائط میں سے کسی ایک کو پورا کرتا ہے، تو پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ اور متعلقہ موٹر گاڑیوں کی سگنل لائٹس لگائی جانی چاہئیں:

① اگر تین سال کے اندر اوسطاً ہر سال پانچ سے زیادہ ٹریفک حادثات ہوتے ہیں، تو سڑک کے ان حصوں کا تجزیہ کریں جہاں حادثات کی وجوہات کے تجزیہ سے سگنل لائٹس لگا کر حادثات سے بچا جا سکتا ہے۔

② تین سالوں کے اندر اوسطاً ہر سال ایک سے زیادہ مہلک ٹریفک حادثات والے سڑک کے حصے۔

3. پیدل چلنے والے سیکنڈری کراسنگ سگنل لائٹ سیٹنگ

چوراہوں اور پیدل چلنے والوں کے کراس واکس پر جو درج ذیل شرائط میں سے کسی ایک کو پورا کرتے ہیں، ثانوی پیدل چلنے والوں کے کراسنگ کے لیے سگنل لائٹس لگائی جائیں:

a) مرکزی آئسولیشن زون (بشمول اوور پاس کے نیچے) والے چوراہوں اور پیدل چلنے والوں کے کراس واکس کے لیے، اگر آئسولیشن زون کی چوڑائی 1.5m سے زیادہ ہے، تو آئسولیشن زون پر پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ شامل کی جائے گی۔

b) اگر پیدل چلنے والوں کی کراسنگ کی لمبائی 16m تک پہنچ جائے یا اس سے زیادہ ہو تو سڑک کے بیچ میں پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹ لگائی جانی چاہیے۔ جب پیدل چلنے والوں کی کراسنگ کی لمبائی 16m سے کم ہو تو اسے صورتحال کے لحاظ سے نصب کیا جا سکتا ہے۔

4. سڑک کے خصوصی حصوں کے لیے پیدل چلنے والوں کے لیے روشنی کی ترتیب

اسکولوں، کنڈرگارٹنز، ہسپتالوں اور نرسنگ ہومز کے سامنے پیدل چلنے والوں کی کراسنگ کو پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائٹس اور متعلقہ موٹر گاڑیوں کی سگنل لائٹس سے لیس ہونا چاہیے۔