پیدل چلنے والے کراسنگ لائٹ کی خصوصیات والی تصویر

پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی

مختصر تفصیل:

1. یہ نان موٹر گاڑیوں میں غیر موٹر گاڑیوں کے ٹریفک کنٹرول کے لئے استعمال ہوتا ہے ، اور سائیکل کی علامت زیادہ بدیہی ہوتی ہے۔

2. روشنی کا ذریعہ روشن ایل ای ڈی ، مستقل وولٹیج اور مستقل موجودہ بجلی کی فراہمی کو اپناتا ہے ، جس سے توجہ کم ہوتی ہے۔

3. پورے چراغ میں طویل خدمت زندگی ، اینٹی کمپن اور اینٹی ونڈ دباؤ ہے۔

4۔ مصنوعات نے وزارت پبلک سیکیورٹی کے ٹریفک سیفٹی پروڈکٹ کوالٹی نگرانی مرکز کا معائنہ کیا ہے۔

ہمیں ای میل بھیجیں

مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

شرائط طے کریں

1. چوراہے پر پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی کی ترتیب

چوراہے پر پیدل چلنے والوں کو کراسنگ لائٹ کی ترتیب GB14886-2006 کے 4.5 میں دفعات کی تعمیل کرے گی۔

2. روڈ سیکشن پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی کی ترتیب

پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی اس وقت طے کی جائے گی جب مندرجہ ذیل شرائط میں سے ایک سڑک کے حصے پر ملاقات کی جائے گی جہاں پیدل چلنے والوں کی کراسنگ لائن تیار کی گئی ہے۔

a) جب سڑک کے حصے پر موٹر گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کا چوٹی کا بہاؤ مخصوص قیمت سے تجاوز کر جاتا ہے تو ، پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی اور اسی موٹر گاڑی سگنل لائٹس کو ترتیب دیا جانا چاہئے۔

لینوں کی تعداد	روڈ سیکشن PCU/H پر موٹر گاڑی چوٹی کے وقت ٹریفک کی روانی	پیدل چلنے والے چوٹی کا وقت ٹریفک شخصی وقت/گھنٹہ
＜ 3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

ب) جب سڑک کے حصے میں کسی بھی مسلسل 8 گھنٹوں کے لئے موٹر گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کی اوسطا گھنٹہ ٹریفک کی روانی ٹیبل 2 میں مخصوص قیمت سے تجاوز کرتی ہے تو ، پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی اور اسی طرح کی موٹر گاڑی سگنل لائٹس سیٹ کی جائیں گی۔

لینوں کی تعداد	روڈ سیکشن پی سی یو/ایچ پر کسی بھی مسلسل 8 گھنٹے کے لئے موٹر گاڑیوں کی اوسط گھنٹہ ٹریفک کی روانی	کسی بھی مسلسل 8 گھنٹے شخصی وقت/گھنٹہ کے لئے پیدل چلنے والوں کی اوسط گھنٹہ ٹریفک کی روانی
＜ 3	520	45
＜ 3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

ج) جب روڈ سیکشن ٹریفک حادثہ مندرجہ ذیل شرائط میں سے کسی ایک کو پورا کرتا ہے تو ، پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی اور اسی طرح کے موٹر گاڑیوں کے سگنل لائٹس کو ترتیب دیا جانا چاہئے:

① اگر تین سالوں میں اوسطا اوسطا پانچ سے زیادہ ٹریفک حادثات ہوتے ہیں تو ، سڑک کے ان حصوں کا تجزیہ کریں جہاں حادثات سے بچا جاسکتا ہے جس سے حادثات سے بچا جاسکتا ہے جس سے حادثات کے وجوہات کے تجزیے سے سگنل لائٹس طے کی جاسکتی ہیں۔

② تین سال کے اندر اوسطا ہر سال ایک سے زیادہ مہلک ٹریفک حادثے کے ساتھ سڑک کے حصے۔

3. پیدل چلنے والے سیکنڈری کراسنگ سگنل لائٹ سیٹنگ

چوراہوں اور پیدل چلنے والے کراس واک پر جو مندرجہ ذیل شرائط میں سے ایک کو پورا کرتے ہیں ، ثانوی پیدل چلنے والوں کے لئے سگنل لائٹس قائم کی جانی چاہئیں:

a) مرکزی تنہائی زون (بشمول اوورپاس کے تحت) چوراہوں اور پیدل چلنے والوں کے کراس واک کے لئے ، اگر تنہائی زون کی چوڑائی 1.5 میٹر سے زیادہ ہے تو ، تنہائی کے زون میں پیدل چلنے والوں کو کراسنگ لائٹ شامل کی جائے گی۔

ب) اگر پیدل چلنے والوں کی لمبائی 16 میٹر تک پہنچ جاتی ہے یا اس سے زیادہ ہوتی ہے تو ، سڑک کے وسط میں پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے کی روشنی لگائی جانی چاہئے۔ جب پیدل چلنے والوں کی لمبائی 16 ملین سے کم ہوتی ہے تو ، صورتحال کے لحاظ سے اسے انسٹال کیا جاسکتا ہے۔

4. خصوصی سڑک کے حصوں کے لئے پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی روشنی کی ترتیب

اسکولوں ، کنڈرگارٹینز ، اسپتالوں اور نرسنگ ہومز کے سامنے پیدل چلنے والوں کو پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے والی لائٹس اور اسی طرح کے موٹر گاڑیوں کے سگنل لائٹس سے لیس ہونا چاہئے۔